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<title>Splash and Go!!!!!</title>
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<description>F1、IRL、DTM、WTCC、NASCAR、GDB-Bインプレッサ、レーシングカート、ミニカー、1/43レジンキット・メタルキット製作記…etc</description>
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<title>2008 Formula One, JAPANESE GRAND-PRIX☆</title>
<description>あ、タイトルと違って富士からの情報ではアリマセン（^^;今年もF1の季節がやってきました。・・・ということで、東京では先週から今週にかけていろんなチームがプロモーションを行っていました。大半のイベントは平日の真昼間に行われる為に行けなかったけど、3チームがショーカーの展示を行ってたので行ってきました。まずはBMW Sauber。今は東京駅近くのBMWショールームで展示中ですが、それまでは外苑前のショールームで展示されてました。日曜の夕方に行ったせいで誰も客がいなくて写真は撮り...</description>
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<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
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<a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6014.1.JPG" target="_blank"></a>あ、タイトルと違って富士からの情報ではアリマセン（^^;<br /><br />今年もF1の季節がやってきました。<br /><br />・・・ということで、東京では先週から今週にかけていろんなチームがプロモーションを行っていました。大半のイベントは平日の真昼間に行われる為に行けなかったけど、3チームがショーカーの展示を行ってたので行ってきました。<br /><br />まずはBMW Sauber。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6028.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6028-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6028.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6017.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6017-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6017.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6014.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6014-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6014.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6023.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6023-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6023.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />今は東京駅近くのBMWショールームで展示中ですが、それまでは外苑前のショールームで展示されてました。日曜の夕方に行ったせいで誰も客がいなくて写真は撮りやすかったけど、やっぱりほどよくお客さんはいないと寂しい（*o*）<br /><br />まぁ、モーターショーの時にも飾られてた3年落ちのショーカーだから見る価値があるかどうかはわからないけど、これだけじっくり見れたからそれなりに良かったかなぁ…とは思う。<br /><br />ところでDMが来たから行ったのにディーラーではこの車がある以外は特に何も行ってない様子。<br />F1もWTCCもあるのにBMW Japanはこういうのをプロモーションに使わない方針なのかなぁー？<br />それももったいない話のような気がするんだけどね。<br /><br /><br />次は一番派手だったマクラーレン。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6301.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6301-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6301.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6306.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6306-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6306.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6336.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6336-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6336.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6389.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6389-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6389.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6341.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6341-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6341.1.JPG" width="337" height="449" /></a><br /><br />このイベントは先週末から今週火曜日までの4日間、東銀座で行われていたものです。<br />雑誌とかにも（小さく白黒だけど）広告出してたのでコレは結構お客さん入ってた様子。<br /><br />ここにはupして無いけど、自分も結構変なアングルの写真を撮ってたけど、上には上がいるものでフロントウィングのボリッジウィングとノーズの間にカメラを入れて撮ってる人とか、バージーの内側を撮ってる人とか<br /><font size="5">・・・みんなモデリング読みすぎ（笑）</font><br />こういう方々、やっぱりかなりの確率でモデラーなのかなぁ!?とか思いながら、自分はこの日、これから当直だったからさっさと撤収。<br /><br /><br />最後はHONDA。<br /><br />これは一切告知なし。<br />だけどなんとなくウェルカムプラザでなんかやるような気がしてWebを見たら「ショーカー展示」って書いてあったから行ってみた。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6370.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6370-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6370.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6345.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6345-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6345.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6354.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6354-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6354.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6361.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6361-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6361.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />これ、展示されてるのは2006年のRA106を今年のカラーリングにしたもの。<br />今年モデルの車はお台場のイベントかコレクションホールで見ろって事ですかね。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6380.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6380-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_6380.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />ウェルカムプラザの片隅にこんなコーナーがあったから、せっかくだし書いてきました、メッセージ。<br /><br />みんな「いらない（笑）」って言うけど、ボク、何気に今のホンダみたいなチームにはバリチェロみたいなちゃんと走りきってくれるドライバーが必要だと思ってるんです。それに心のどこかで気になっちゃうドライバーの一人だからバトンでは無くバリチェロにメッセージを書いてきました。<br /><br />でもね、この横断幕、本当に使うのかどうか知らないけど心無いメッセージが多すぎ。<br />「琢磨を乗せろ」「シートを琢磨に譲って」って。それは違うだろと。レベル低いなぁ。<br /><div align="center"><br />************************************<br /></div><br />ボクの友達では一人だけ、富士に行っています。レポート楽しみにして、自分はせいぜいTV観戦･･･かな。<br /><br />・・・今、頭の中があることで一杯で実はF1どころじゃないんです(^^;<br /><br />で、また明日･･･ってか今日は当直。なんか当直のサイクル早過ぎない！？<a name="more"></a>

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<title>Still...</title>
<description>先月の天国みたいな生活が終わってまたちょっとだけ現実的な世の中に戻ってきました･･･。で、来年の春からの、と言うよりも、自分の将来のことを考えた。このまま大学勤務だとしたら（あって無いようなものの）締切が先月一杯だったから。タイムリミットがあるから考えざるを得なかった。ずっと迷ってたけど決めた！実は心の中では結構前から決まってたのかもしれない。時期がきたら迷いが自然に消えてたから。一応、今月中に採用試験を受けなきゃいけないけど、これで方向は決まった。形だけ(?)、試験があるか...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
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先月の天国みたいな生活が終わってまたちょっとだけ現実的な世の中に戻ってきました･･･。<br /><br />で、来年の春からの、と言うよりも、自分の将来のことを考えた。このまま大学勤務だとしたら（あって無いようなものの）締切が先月一杯だったから。タイムリミットがあるから考えざるを得なかった。<br /><br />ずっと迷ってたけど決めた！<br />実は心の中では結構前から決まってたのかもしれない。時期がきたら迷いが自然に消えてたから。<br /><br />一応、今月中に採用試験を受けなきゃいけないけど、これで方向は決まった。<br />形だけ(?)、試験があるからまだすっきりはしないけど、この方向で頑張ってみようと思ってる。<br /><br /><br />さて、昨日今日でだいぶ進めたCLR。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6278.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6278-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_6278.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />ボディ以外は今、こんな感じ。<br />意外とタイヤ関係のパーツが多いような気がする。<br /><br />ハンドルは見えないのはわかっててもなんかこだわって衝撃吸収材を再現してみる為にレジンのカタマリに瞬着を盛って削ってそれらしくしてみた。<br /><br />ホイールはボディと同じくCLKシルバーで、それ以外はだいたいカーボンブラックマットで塗装。<br />シートベルトは赤いサベルトなのでリッチレッドを塗装した後、デカールを貼ってスーパーフラットコートの予定。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6281.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6281-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_6281.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />ボディは前回、失敗したらエルさんにばれちゃったので、やり直し。<br />・・・といってもボディ全部だとスペアデカールが無いから、ボンネットの一部だけシルバーから再塗装。<br /><br />周りはもうクリアを掛けちゃってるから、その周囲を上手くぼかすように塗装してみた。<br /><br />こんな事やるのは初めてだったけど、案外うまく行って自分でもビックリ。<br />光当てながらじーっと見るとそりゃ多少ムラっぽく見えちゃうけど、大きな失敗作になるよりいいからここで妥協。<br /><br />ベンツのマークのデカールを貼ってクリアコート。<br /><br />このベンツのマークね、TAMEOのザウバーC13から持ってきたんだけど、この1枚を貼るのに3回失敗して（汗）、スペアデカールを2セット、メイクアップで買ってきた。この直径1mm以内のデカールのために1000円/枚、出すのもどうかと思うけど大事な部分だし仕方ない･･･。しかし高くついたなぁ。<br />それでもスペアがある･･･というか代用が効く部分で良かった。<br /><br />ただ、このデカールはクリアの上に白でスリーポインテッドスターが描いてあるだけだから、ベースの青はジャンクデカールから目分量で切り出し。何枚も失敗作が出来るかと思いきや、この超小さいデカールとか一発で切り抜いちゃう不思議な自分。<br /><br />何はともあれ、ここまでリカバーできてよかった。<br /><br /><br />今日（土曜日）が予定外の休みになってくれたおかげで昨日の夜中は秋の夜長の模型いじり。<br />久々にたっぷりと充実感を感じられた（＾＾）<br /><br />今晩もこれから多少弄れると思うから弄って･･･明日は当直（嫌）。<a name="more"></a>

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<title>BORN</title>
<description>今日はいつもこのBLOGでお世話になってる＠河童さんが東京に出てこられると言う事で合流すべく、仕事が終わってから板橋、小竹向原のオートモデラーズカフェ（AMC）に行ってきた。そしたらなんと席、満席（笑）集まったのは「モデルカーblog~蛾洛汰堂」の＠河童さん、「UB-FACTRY」のエルさん、「ENJOY MODELING 2006」の新米パパさん、Model Car&amp;#39;s FanaticのBORAさん、更に凄腕モデラーとしてF1 Modelingでもおなじみ、カミムラ...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
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今日はいつもこのBLOGでお世話になってる＠河童さんが東京に出てこられると言う事で合流すべく、仕事が終わってから板橋、小竹向原のオートモデラーズカフェ（AMC）に行ってきた。<br /><br />そしたらなんと席、満席（笑）<br />集まったのは「モデルカーblog～蛾洛汰堂」の<a href="http://blog.goo.ne.jp/kappa-silvia" target="_blank">＠河童さん</a>、「UB-FACTRY」の<a href="http://ubfactry.seesaa.net/" target="_blank">エルさん</a>、「ENJOY MODELING 2006」の<a href="http://enjoymodeling2006.seesaa.net/" target="_blank">新米パパさん</a>、Model Car&#39;s Fanaticの<a href="http://mcf2006.exblog.jp/" target="_blank">BORAさん</a>、更に凄腕モデラーとしてF1 Modelingでもおなじみ、<a href="http://gdist43.com/" target="_blank">カミムラさん</a>までいて超ビックリ。<br /><br />平日の夜にこんなに集まるとは(笑)<br />いつもネットで超お世話になってる方々なのに会うのはもちろん初めてだから、誰の顔もわからなくて最初、輪に入るタイミングが掴めず焦っちまいました！最初はちょっと緊張したけど、あとは楽しいひと時を過ごせて良かった。<br /><br />思えば今、自分に（ネット以外の）模型友達がいない。<a href="http://yamazo.seesaa.net/" target="_blank">この方</a>が模型撤退(休止!?）してからネット以外では孤独な制作活動だったわけで。フジヤに行った時にマスターと模型談義するくらい。ネットも画像載せられたりするからいい面ももちろんたくさんあるんだけど、やっぱり会って話をするのっていいなぁ…なーんて実感してたりするわけです。<br /><br />貴重なお仲間とネット以外でも会えて嬉しかった1日でした。<br /><br />さて、なんか最近模型ネタをupしてなかったのでついで(?)に更新。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6059.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_6059-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_6059.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />あ、結局考えに考えた挙句、カーナンバーは#5にしました。ドライバーとミラーのカラー、そしてやっぱり「生放送中に離陸したのはこのクルマだから」というインパクトが決め手でした。<br /><br />そしてデカールの後、クリアコート、場所によっては研ぎ出しまでやってます。研ぎ出し中に大事な大事なメルセデスのマークをダメにして、タメオのザウバーメルセデスC13のキットから同じようなデカールをお借りしてきたのにまたやらかし、ココの部分は汚くなっちゃいました。<strike>たぶん画像だとわからないと思うけど･･･。</strike>わかるじゃん（汗）<br /><br /><font size="1" color="#ff99cc">どっちかって言うと、画像の方が目立つかも。サイズが拡大されてるからっていうのと、写真を撮る際の光線の当て方によるものと思われる。。。どうしよう、結構目立ってる･･･。テンション下がるなぁ･･･。</font><br /><br />だから、部分的にデカールが厚くなってる部分があるんです。今回はデカールも少ないキットなので、完全にツライチを目指すと言うよりは、ちょっと小奇麗な状態で作れたらいいかなぁ～なんて考えてます♪<br /><br />今月は仕事が楽だった、というより自分の得意分野だったから余裕もあったし、そのおかげでアフター5（←まさにアフター5）が充実してたんだけど、10月からまた大学勤務に戻るので、来月からのQOLは下がる予感・・・デス。<a name="more"></a>

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<title>オススメ・スポンサーサイト「リフォーム」</title>
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<title>2008 SUPER GT Rd.7 MOTEGI Vol.3</title>
<description>茂木に行ってきてから早くも1週間半。まだまだ紹介し切れてないので前置きなしで始めます！今回からGT500を全車紹介。まずはLEXUSから。  #6 ENEOS SC430（Team Le Mans）本来、このチームのエースドライバーで、現在は負傷欠場中の伊藤大輔も今回はピットに来てました。見慣れないカラーリングのクルマですけど結構キレイに見えました。見た目は大事だからね！このクルマ、ファイナルラップまで3位で通過してたのに、チェッカー受けたときには4位。結局、後述のトムスが3...</description>
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<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-09-24T01:30:04+09:00</dc:date>
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<a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.038.IMG_5624.1.JPG" target="_blank"></a>茂木に行ってきてから早くも1週間半。<br /><br />まだまだ紹介し切れてないので前置きなしで始めます！<br /><br />今回からGT500を全車紹介。まずはLEXUSから。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.006.IMG_5578.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500-thumbnail2.006.IMG_5578.1.JPG" border="0" alt="GT500.006.IMG_5578.1.JPG" width="449" height="337" /></a>　<br />　#6 ENEOS SC430（Team Le Mans）<br /><br />本来、このチームのエースドライバーで、現在は負傷欠場中の伊藤大輔も今回はピットに来てました。<br />見慣れないカラーリングのクルマですけど結構キレイに見えました。見た目は大事だからね！<br /><br />このクルマ、ファイナルラップまで3位で通過してたのに、チェッカー受けたときには4位。<br />結局、後述のトムスが3位になりました。<br /><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.025.IMG_5528.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500-thumbnail2.025.IMG_5528.1.JPG" border="0" alt="GT500.025.IMG_5528.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　#25 ECLIPSE ADVAN SC430<br /><br />このカラーリング、何気に結構好きです。地味な存在だけどねー。<br /><br />ヘッドライト内がブラックになってるから他に比べて引き締まって見えるのかも。<br />そういう小技が好きなんだよなぁ・・・<br /><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.035.IMG_5482.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500-thumbnail2.035.IMG_5482.1.JPG" border="0" alt="GT500.035.IMG_5482.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　#35 宝山 KRAFT SC430<br /><br />しばらく前までBANDAIスープラやSCを走らせてたKRAFTが走らせるのがこのマシン。<br />これはこれでかっこいいかなと思う。外国人に人気がありそうなカラーですな。<br /><br />このクルマは6位でフィニッシュ。あんまり存在感無かったな。<br /><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.036.IMG_5634.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500-thumbnail2.036.IMG_5634.1.JPG" border="0" alt="GT500.036.IMG_5634.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　#36 PETRONAS TOM&#39;S SC430<br /><br />今回のGT観に行ってきた中で写真を撮りにくいクルマが何台かいたんですがこのクルマもその中の1台。屋根がメッキだから光が反射しちゃう上に、ボディも白とターコイズブルーではっきりした色調じゃないから写りにくいんだよ、これ。。。<br /><br />せっかくかっこいいカラーリングなのにもったいない。<br />カラーリングはスーパー耐久で同じくペトロナスのスポンサードを受けるBMW Z4と同じ系統ですね。<br /><br />上記の通り、コトの真相は知りませんがファイナルラップで3位になって帰ってきました。<br /><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.038.IMG_5624.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500-thumbnail2.038.IMG_5624.1.JPG" border="0" alt="GT500.038.IMG_5624.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　#38 ZENT CERUMO SC430<br /><br />コイツが写真に#36以上にもっとも写りにくいマシン・・・。<br />観てた場所がこのクルマのピットのすぐ横だったと言うのもあるんだけど、いいアングルの写真が極端に少ないんだよなぁ。<br /><br />もう1つ、写真が少ない理由が、この写真もそうだけど、うしろ半分が全面メッキ処理されてるためにソコで光が反射しちゃうから。逆光の中、写真を撮ってるみたいになっちゃう。<br /><br />黒い部分もパッと見、マットブラックに見えちゃうけど、近くで見るとなんとガンメタみたいなメタリックの黒。こういうディテールって自分の眼で近くで見てみないとわからない。<br /><br />最終的に9位フィニッシュ。<br /><br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500.039.IMG_5333.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT500-thumbnail2.039.IMG_5333.1.JPG" border="0" alt="GT500.039.IMG_5333.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　#39 DENSO&nbsp;DUNLOP SARD SC430<br /><br />レクサスの中でカラーリングがもっとも好きなのがコレ。スープラの時代からこのカラーは好き。<br /><br />決勝ではパッとせず13位。<br />・・・あまりにパッとしなさすぎて書くことも無いっていう（苦笑）<br /><br /><br /><div align="center">*****************************************************</div><br />こんな感じでレクサス編は終了。こんな感じでよければNISSAN編、HONDA編とやってみようと思います。いいですか!?<font size="1">（←誰に同意を求めてるんだ、自分？）</font><br /><br />・・・もうね、9月も終わりだと言うのに、今頃日焼けした皮膚が脱皮してますよ・・・<a name="more"></a>

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<title>ROCKSTAR☆ vs RedBull</title>
<description>今日は・・・小ネタです。先週、9月16日より日本でもエナジードリンク、ROCKSTARが発売に！前日、15日の新聞にX-JAPAN、YOSHIKIとのコラボ全面広告が出てて知ったんだけど、知ったからには買わずにはいられない（苦笑）・・・というわけで、発売初日の仕事帰りにコンビニを数件回って購入＆早速試飲。「ん・・・レッドブル!?」・・・正直な感想として飲んだだけじゃレッドブルと区別つかない。レッドブルのほうが炭酸が強いかもしれないけど。内容量はレッドブルが275mlに対してロ...</description>
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<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-09-22T02:04:07+09:00</dc:date>
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今日は・・・小ネタです。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5935.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5935-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_5935.JPG" width="337" height="449" /></a><br /><br />先週、9月16日より日本でもエナジードリンク、ROCKSTARが発売に！<br /><br />前日、15日の新聞にX-JAPAN、YOSHIKIとのコラボ全面広告が出てて知ったんだけど、知ったからには買わずにはいられない（苦笑）<br /><br />・・・というわけで、発売初日の仕事帰りにコンビニを数件回って購入＆早速試飲。<br /><br /><font size="6">「ん・・・レッドブル!?」</font><br />・・・正直な感想として飲んだだけじゃレッドブルと区別つかない。レッドブルのほうが炭酸が強いかもしれないけど。<br /><br />内容量はレッドブルが275mlに対してロックスターは410ml、でも価格はどちらも275円/本。<br /><br /><br />でもね、なぜボクがこんな飲み物知ってるかと言えば・・・<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/DSC02178.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/DSC02178-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="DSC02178.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />・・・2005年のIRL、パンサーレーシングの#2 Tomas ENGEのメインスポンサーだったんです。<br /><br /><br />そして、同じ年のチーバーレーシングの＃51 Alex BARRON、#83 Patrick CARPENTERのメインスポンサーは・・・<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/DSC02166.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/DSC02166-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="DSC02166.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />レッドブル（笑）<br />そもそもチーム名が「RedBull Cheever Racing」だったからねぇ。<br /><br />3年経って日本市場での販売競争になりました...<br /><br />味といい、値段と言い、キャラクターといいかぶりまくりの両者ですけど、日本市場でどう受け入れられるんだろう？<br /><br />個人的には国際的なモータースポーツのスポンサーになってるものってやっぱりどんなものか知りたいじゃない？当時、「ROCKSTARってなんだろう？」って思ってたから。<br />だから、こうして手に入れられるようになるのは大歓迎！<br /><br />レッドブルもロックスターもかなり小口のお客さんにしかなってあげれないけど、どっちも応援してるからねー(^^)<br />・・・だけど、どっちももう少し安くなればなぁ。せめて200円を切る値段になればずいぶん印象も違うと思うんだけど。<br /><br /><font size="1">（※ 買った初日にUPしようと思ったんだけど、2005年のインディの写真が見つからなくて遅くなっちゃいました...）</font><a name="more"></a>

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<title>オススメ・スポンサーサイト「フコイダン」</title>
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<dc:date>2008-09-22T02:04:07+09:00</dc:date>
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<title>2008 SUPER GT Rd.7 MOTEGI Vol.2</title>
<description>今日は夕方から頭は痛いわ、吐き気がするわで大変でした。ホント、帰りのバスの中で吐きそうになっちゃって...帰ってきてからご飯も食べずに寝てたら治ったから良かったですが。さて、GTの写真の続きです。本当は全車写真撮ったので、全車UPしたいんですけど、50台近くなっちゃうので思い入れがある車だけ･･･にしますね。ご希望があれば全車UPしますが（笑）今日はGT300から数台。今回、予選失格⇒最後尾スタートからGT300の優勝という信じられない事をやってのけたのがこの#19ウェッズス...</description>
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<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-09-19T00:53:15+09:00</dc:date>
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<p>今日は夕方から頭は痛いわ、吐き気がするわで大変でした。ホント、帰りのバスの中で吐きそうになっちゃって...帰ってきてからご飯も食べずに寝てたら治ったから良かったですが。<br /><br />さて、GTの写真の続きです。<br />本当は全車写真撮ったので、全車UPしたいんですけど、50台近くなっちゃうので思い入れがある車だけ･･･にしますね。ご希望があれば全車UPしますが（笑）<br /><br />今日はGT300から数台。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300.019.1.IMG_5573.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300-thumbnail2.019.1.IMG_5573.JPG" border="0" alt="GT300.019.1.IMG_5573.JPG" width="450" height="337" /></a><br />今回、予選失格⇒最後尾スタートからGT300の優勝という信じられない事をやってのけたのがこの#19ウェッズスポーツIS350。<br /><br />フリーとか圧倒的に速かったのに予選の時はかわいそうだなぁ･･･と思ってたら、決勝では自力でどんどん這い上がってきて。ビックリした。この車にはこの位のハンデが必要だったみたいね！<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300.052.1.IMG_5543.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300-thumbnail2.052.1.IMG_5543.JPG" border="0" alt="GT300.052.1.IMG_5543.JPG" width="450" height="337" /></a><br />その絶好調、#19と基本的に同じ車を使うのが#52 GREENTEC KUMHO IS350。<br /><br />この車、半分フォーミュラだからなぁ。速くてアタリマエなんだよね。SUPER GTは最近こういう特認車両がだいぶ増えてきて雨宮RX-7とこいつらが一緒に走ってるのってすごく違和感があるくらい。それ考えたら雨宮RX-7なんかホントよく頑張ってるよなぁ。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300.077.1.IMG_5555.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300-thumbnail2.077.1.IMG_5555.JPG" border="0" alt="GT300.077.1.IMG_5555.JPG" width="449" height="337" /></a><br />そういう意味ではかなり普通のクルマなのが#77 CUSCO DUNLOP SUBARU IMPREZA。<br /><br />市販車がモデルチェンジしてハッチバックになってもこっちはボクの好きなセダンのままで出続けてくれて嬉しい限り。<br /><br />しかも、このマシン、本当に4駆です。走ってる音もそういえば「キューン」って感じの音が強いような気もする（←4駆と関係ないかも）。ドライバーの山野哲也が大好きなのでこのチームは自分の好きなチームの1つ。<br /><br />今回もトラブルが出るまではなんと3位を走ってたり、期待したんですけどね。カンカン照りのもてぎで3位を走ってただけですばらしいと思いました。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300.066.1.IMG_5320.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300-thumbnail2.066.1.IMG_5320.JPG" border="0" alt="GT300.066.1.IMG_5320.JPG" width="449" height="337" /></a><br />前回、GTを観にいった時にも走ってた#66 triple-a ムルシェ RG-1。<br /><br />前回見たときにはAKTIOのカラーだったんですがスポンサーが（チーム内で）変わりました。<br />このクルマも今回、速さを見せて決勝も3位フィニッシュ。チームが走らせるガイヤルドにはまだまだ負けてないところを見せてくれました。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300.087.1.IMG_5467.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300-thumbnail2.087.1.IMG_5467.JPG" border="0" alt="GT300.087.1.IMG_5467.JPG" width="450" height="337" /></a><br />で、そのガイヤルドがこちら。 #87 AKTIO ガイヤルド RG-3。<br /><font size="1">（※普段はガヤルドって言っちゃいますが、エントリーリストが「ガイヤルド」なのでガイヤルドって書きますね）<br /><br /></font>このクルマ、かっこいいんですよ！前、ムルシエラゴを初めて見たとき、すごくかっこよかったと感激したんですけど、今回はそれ以上！<br />AKTIOの白いカラーリングのおかげでフォルムがくっきりして見えて、後述の#88よりこの車のほうがかっこよく見えます。<br /><br />今回、この車には栃木県出身の双子レーサー「栗原ツインズ」の片方が乗ってたためか、注目度が高かったように思います。<br /><br />ただ・・・決勝での「仕掛けてはスピン」を繰り返してたのはいただけなかったよなぁ。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300.088.1.IMG_5314.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/GT300-thumbnail2.088.1.IMG_5314.JPG" border="0" alt="GT300.088.1.IMG_5314.JPG" width="449" height="337" /></a><br />最後に#88 triple a ガイヤルド RG-3。<br /><br />このクルマはボクが好きな松田秀士さんが乗ってたからいっぱい写真撮りました。<br /><br />でも、GT500も含めて唯一のリタイヤがこのクルマとはなんとも皮肉なもので。<br />スタートしてしばらくした頃、左リアのフェンダーを大きく壊してピットに入ってきました。その後も何回かピットイン＆アウトを繰りかえしてたけど、結局リタイヤ。<br /><br />#87とカラーリングが違うだけかと思いきや、ミラーが別物だったりします。<br />このエンジンカウルのチェッカー模様がなかなか写真撮り辛くてなかなか大変でした～。<br /><br />あ、あとこのクルマもそうなんですけど、GTのクルマってメッキ処理してあるところが結構たくさんあるんですよね。この週末、天気が良すぎてこのメッキに光が反射しちゃうんですよ。それが眩しくて、特に決勝日に撮った写真なんてピンボケではないのに使い物にならず。<br /><br />場内実況のピエール北川さんとか冴場都夢さんとかも「眩しすぎてカーナンバーはおろか、カラーリングも判断できない」って言ってたくらい。ホント、そんな感じだったと思う。<br />このメッキブーム、何とかならないかなぁ。<br /><br />・・・こんな感じで次回もGTの写真でもUPします。他にも載せたい事はたくさんあるんだけどね。<br /><br />・・・今は時間の方がありませーん（笑）</p><a name="more"></a>

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<title>2008 SUPER GT Rd.7 MOTEGI Vol.1</title>
<description>先週末、休みを使ってスーパーGT Rd.7もてぎを観に行ってきました。国内レースを現場で観るのは2年ぶり、現場じゃなくてもここ2年間は国内に関してはGT、FポンともにTV含めて全く見てないから正直誰が出てるのかもわからないまま、でも、「難しいこと考えずにたまには写真でも撮りながらのんびり観よう！」と思って行ってみました。まず驚いたのはそのお客さんの数！！すごい人！！！GT人気あるんだねー。2年前に菅生に観にいったり、10年近く前には富士に観に行った事もあるけど、あの時より多い...</description>
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<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-09-17T00:33:31+09:00</dc:date>
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<a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5753.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5753-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_5753.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />先週末、休みを使ってスーパーGT Rd.7もてぎを観に行ってきました。<br /><br />国内レースを現場で観るのは2年ぶり、現場じゃなくてもここ2年間は国内に関してはGT、FポンともにTV含めて全く見てないから正直誰が出てるのかもわからないまま、でも、「難しいこと考えずにたまには写真でも撮りながらのんびり観よう！」と思って行ってみました。<br /><br />まず驚いたのはそのお客さんの数！！すごい人！！！GT人気あるんだねー。2年前に菅生に観にいったり、10年近く前には富士に観に行った事もあるけど、あの時より多いかも。もうね、ある意味カルチャーショックですよ。ここまで人気あるとはね。御見逸れしましたって感じ。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5651.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5651-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_5651.1.JPG" width="337" height="449" /></a><br /><br />今回は走ってるセッションはちゃんと観ようと思って（<font size="1">※アタリマエのようでアタリマエじゃないんです（笑）</font>）、基本的にはガレージの上からピットレーンを走ってくる車の写真を撮りながら･･･だったものの、ロードコースの最終コーナー（オーバルで言うターン1）から観てみたり、ダウンヒルストレートエンド、90度コーナーへのツッコミを観てみたりしてみました。<br /><br />そして・・・<br /><br />今回の話題として欠かせないのはこの1台でしょう！<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5144.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5144-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_5144.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　初音ミク Studie GLAD&nbsp;BMW Z4<br /><br />これ、この週末もトラブルだらけで土日の本来の大会期間中は1周も走れず。金曜日に数周してトラブルでストップ。でも、土曜日朝の公開車検や土日のピットウォークではGT500のワークスチーム以上の人気。人気…というより、イロモノ的な扱いかもしれないけど、良くも悪くも人を集める事の出来る車。<br /><br />個人的にはBMWブランドとしての品格、ブランドイメージにはそぐわないと思ってるけれど、それでもなぜかちょっとは期待しちゃう1台。やっぱりBMWだから･･･なのかなぁ。<br />まずは遅くてもいいからちゃんと走ってるところが観たい。<br /><br />レースの内容は既にいろんなところで報じられてる通りだけど、今回は自分の予想が当たったのが嬉しかった。予選から好調だった「イエローハットYMSトミカGT-Rが来る！」と予想してたから決勝はこの車のガレージの上から見てたんだけど、なんとそのままポールトゥーウィン！<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5721.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5721-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_5721.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br />　（↑チェッカーの瞬間です）<br /><br />スタッフ、泣いてる人もいた。GT500での優勝は10年以上ぶりだってね。そりゃ嬉しいよな。予選からの流れがすごく良かった。流れって大事だなぁって強く思った。<br /><br /><br />そうそう、今回は一人だったからこんなものにもチャレンジ。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5364.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_5364-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_5364.1.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />何年か前のインディーの時に見てからずっとやりたいと思ってたミジェットカー。<br /><br />この写真の右上に写ってる、本来のダートコースの内側にある小さなオーバルを10周だけだったけど結構面白かった。自分のときは他のお客さんもいて4台での走行だったんですが、それなりに抜きつ抜かれつ、楽しめた。<br /><br />「インベタでポジション守るだけなら誰にだって出来るな」って1周、回ってみた時に思えたから、2周目から他人よりアウトのラインで走ってみたものの、なかなかうまくは行かなかった。そりゃそうだよね、初めてだもん。それでも、「自分がやりたいのはこういうのだよ！！」って思えたからすごく良かった。やっぱり普段インディ観てると、オーバルのレースっていうものをやってみたくなるんだよナ。<br /><br />ほんとにたくさん写真撮って、真っ黒に日焼けして帰ってきたので、しばらくこのネタで引っ張ろうかと思います（笑）<a name="more"></a>

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<title>Feeling High &amp; Satisfied</title>
<description>もう各所で取り上げられてますが、Mr.CRAFTが倒産してしまいました...あの店は自分にとって思い出がたくさんある店の1つ。初めてメタルキットを買ったのもココだったし、蒲田の倉庫での掘り出し物だらけのバーゲンも楽しかったし、10年位前まではバーゲンもものすごく活気があってものすごく楽しみにしてたっけな。もちろんいい思い出だけじゃなく、店員の態度がものすごく悪くて思わず喧嘩して（…というか苦言をたれて?）しまった事とか、通販を使ってみた時に破損してるから取り替えてもらったはず...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-09-10T22:36:41+09:00</dc:date>
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もう各所で取り上げられてますが、Mr.CRAFTが倒産してしまいました...<br /><br />あの店は自分にとって思い出がたくさんある店の1つ。初めてメタルキットを買ったのもココだったし、蒲田の倉庫での掘り出し物だらけのバーゲンも楽しかったし、10年位前まではバーゲンもものすごく活気があってものすごく楽しみにしてたっけな。<br /><br />もちろんいい思い出だけじゃなく、店員の態度がものすごく悪くて思わず喧嘩して（…というか苦言をたれて?）しまった事とか、通販を使ってみた時に破損してるから取り替えてもらったはずなのにまた同じ壊れ方をしてるものが送られてきて文句の電話を入れたこともあった。<br /><br />まぁ、ここ数年は正直言ってよく潰れないなって感じだった。<br /><br />バーゲンの時もかつての活気は全くなく、商品の値段も（特にメモラ関係が）相場に対してめちゃくちゃ高い値段つけてあったり、かと思えば間違ってるんじゃないかと思うほど安く出してたり。結局、物の価値がわかるような店員さんが残らなかったんだよね。最近はバイトの子みたいなレジでくっちゃべってるだけのようなレベルの低いのばっかりで、行く度に気分を害していたと言うのがホントのところで。<br /><br />でも、マイショップでは毎回、何らかの買い物をしてた。というか、ここ数年はマイショップでの買い物がメインだったような気がする。店の中は模型、特にレジン・メタルキットからは撤退に近い雰囲気だったし、メモラは自分が行きつけの某店が出しているものばっかりで、どうせ買うなら直接買うよ！って感じだったし。<br /><br />要するに逆に「よくココまで持ったな。」というのが感想。<br /><br />あんなバブルの頃と同じようなやり方・・・良くも悪くも商品の入れ替え方など、とても成り立つとは思えなかったもん・・・<br /><br />と言う事で、残った商品の行方が一番気になるのでした（笑）<br /><br /><br /><div align="center">･･････････････････････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・</div><br />さて、しばらくご無沙汰だったCLRもデカール貼りに入ってます。<br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4854.JPG" target="_blank"><br /><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4854-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4854.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />シルバー塗装に一苦労してしまったので、なんかまた自分が疲弊気味です(^^;<br />なかなか平滑な面が出せなくて･･･。中研ぎを何回も入れながら塗装はとりあえず完了。<br /><br />で、「やっとデカールだ！」と喜べていたのも一瞬、水に入れたら結構割れてくるデカール・・・。<br /><br />リキッドデカールフィルムも考えたものの、アレを塗ると当然デカールが厚くなって必然的にクリアーも厚塗りせざるを得ないから、今回は頑張って割れやすいデカールと真っ向から(?)戦いました。<br />デカール自体は少ないからね。<br /><br />でも、しっかり落とし穴は存在するわけで。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4855.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4855-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4855.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />コレ、何がおかしいかわかりますか？<br /><br /><br />そう。<br />この車は市販車延長のような格好をしていますが、クラスが「<font color="#ff0000">GTS</font>」ではなく、「<font color="#ff0000"><strong>GTP</strong></font>」なのです。<br /><br />でも、もうこれは「何か別のキットを1台潰す」か、「目をつぶるか」の二者択一。。。<br /><br />今回は「スルー」ってことで・・・。<br />タメオみたいに探せばスペアデカールが･･･と言うようなキットじゃないし。<br /><br /><br />・・・ってか、上の写真、途中で止まってるのは訳があります。<br /><br /><font size="5">まだ、何号車にするか決めてない・・・<br /></font><br />参考までに。<br />#4 Mark Webber / Jean Marc Gounon / Marcel Tieman　（※決勝は不出走）<br />#5 Christophe Bouchut / Peter Dumbreck / Nick Heidfeld<br />#6 Bernd Schnieder / Pedro Lamy / Franck Lagorce<br /><br />#4はメンツ的に惹かれるんだけど、予選で離陸⇒墜落しちゃったおかげで決勝に出てないって言うのがね・・・<br /><br />さて、どうしよう。<br /><br />コレを決めないと次に進めないし・・・やっぱ#6かなぁ。。。<a name="more"></a>

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<title>1/64 KYOSHO Ferrari F300</title>
<description>さっき、NHKをみてたら災害時のトリアージの話をやっていた。何をやるのかと思って見てたら「災害時のトリアージタグへの記入」について…だった。ただ、番組の方向としては「トリアージタグに出来るだけ詳細に記入しましょう、記入してください」的なもの。理由は黒のタグ（＝救命不能と考えられ救命処置も行わず、病院にも搬送されない事を意味する）を付けられた家族が受け入れがたいから…だと。ふざけるな！と思ったのが本心。（※これはいろんな意見があること承知で書かせてもらいます）実際に、ある災害で...</description>
<dc:subject>1/64 Ferrari F1 Collection</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-09-03T23:13:38+09:00</dc:date>
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さっき、NHKをみてたら災害時のトリアージの話をやっていた。<br /><br />何をやるのかと思って見てたら「災害時のトリアージタグへの記入」について…だった。<br /><br />ただ、番組の方向としては「トリアージタグに出来るだけ詳細に記入しましょう、記入してください」的なもの。理由は黒のタグ（＝救命不能と考えられ救命処置も行わず、病院にも搬送されない事を意味する）を付けられた家族が受け入れがたいから…だと。<br /><br />ふざけるな！と思ったのが本心。<br />（※これはいろんな意見があること承知で書かせてもらいます）<br /><br />実際に、ある災害で家族をなくした方が話してたんだけど、同情は出来るけど、とても同意できる内容ではなかった。救急の現場でそんな書類書きしてるヒマはないだろう、と。<br /><br />もちろん、誰がどういう理由でトリアージしたかは大事だし、そうできるのが理想かもしれないけど、マンパワーを含む医療資源が足りない時だから行うのがトリアージ。そんな現場で感情を満たす為に書類書きしてるヒマは無いと思う。<br /><br />なにか、間違った方向に行かなければいいなぁ…と思う取り上げられ方だった。<br /><br />自分の考え方がおかしいのかなぁ？多くの人はどう思うんだろう？最近、自分がそういう場にいたら･･･と考えてしまう・・・。<br /><br /><br />さて、本題。<br />このカテゴリの更新は約半年ぶりになりますが・・・忘れちゃいませんょ！<br /><br />まだフェラーリF1コレクション第1弾の分ですら、マルゴロ化できてないんだから･･･（汗）<br /><br />昨日、眠い目をこすりながらなんとか仕上げた2台がこちら。<a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4635.JPG" target="_blank"><br /><br /><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4635-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4635.JPG" width="449" height="337" /></a><br />1/64 Ferrari F300 M.Schumacher<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4633.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4633-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4633.JPG" width="449" height="337" /></a><br />1/64 Ferrari F300 E.Irvine<br /><br />このF300はこのシリーズの中でも出来が「？」の部類。だけど、デカール貼ってちょこちょこっといじるだけでこの位にはなります。<br /><br />いじったメニューはいつもと同じで<br />1. タイヤ皮むき（これが一番、効果あるね！）<br />2. コクピット内、マットブラックに塗装<br />3. （※厳密に言えばこれが正しいのはアーバインだけだが）オンボードカメラ塗装<br />4. マルボロデカール貼り付け。<br /><br />・・・以上。たいしたことしてません。<br /><br />目も疲れるし、1日に2台ずつ位しか弄れないけど、これからも時々は弄っていくツモリです。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4638.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4638-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4638.JPG" width="449" height="337" /></a><a name="more"></a>

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<title>IKEA！</title>
<description>バブルの頃にできた屋内スキー場、「ザウス」。バブルがはじけた後、1995年頃に友達といった思い出があります。スキー以外が面白かったな（苦笑）それはそれとして、潰れたんですよね、その後まもなくして。夏でも手ぶらでスキーが出来る･･･というのは長続きしませんでした。で、コレの跡地に出来たのがスウェーデンの低価格家具屋さん、IKEA（イケア）。今日まで知らなかったんですけど、行ってみたら完全にハマリマシタ！ユニクロの家具版・・・って感じ、それよりも少しクオリティ重視な「ちょいプレミ...</description>
<dc:subject>weblog</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-08-28T03:28:53+09:00</dc:date>
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バブルの頃にできた屋内スキー場、「ザウス」。<br /><br />バブルがはじけた後、1995年頃に友達といった思い出があります。スキー以外が面白かったな（苦笑）<br /><br />それはそれとして、潰れたんですよね、その後まもなくして。夏でも手ぶらでスキーが出来る･･･というのは長続きしませんでした。<br /><br />で、コレの跡地に出来たのがスウェーデンの低価格家具屋さん、IKEA（イケア）。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4610.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4610-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4610.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />今日まで知らなかったんですけど、行ってみたら完全にハマリマシタ！<br /><br />ユニクロの家具版・・・って感じ、それよりも少しクオリティ重視な「ちょいプレミアム感」もある家具屋さん。<br /><br />もうね、1日いても飽きないよ、これは。<br />今日（←夏休み最終日）もお昼過ぎに行ったのに、あっという間に夜になりかけたような時間になっちゃっててあわてて帰ってきたくらい。<br /><br />場所が南船橋の駅のとこ（ららぽーと内）だから、家からだと約30km。平日だからそんなに道も混んでなく、1時間掛からずに行ってこれた。もう少し近けりゃね、とも思うけどお店の規模からして、都内じゃ無理だろうし、なによりこれ、都内だったら激混み確実。<br /><br />今はこの船橋店と横浜・港北店、神戸店、大阪店とこれだけ。<br />お近くの方は行ってみては？行く価値ありますよ、きっと。<br /><br />完全にハマったね。いきなりソファー買っちゃうし（爆）<br />おかげで現在、部屋全体の模様替え中でCLRは完全に製作ストップ中。<br />これからしばらくは模型じゃなく、部屋を作る事になりそうです。。。<a name="more"></a>

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<title>sleepy...</title>
<description>すでに色んなところで話題になってますが・・・購入しました。というか、買ってありました、というべきか。まだあんまりちゃんと読めてないんだけど、今回は70年代のF1がテーマ。当時のF1なんて今みたいなカウルがないからエンジンやなんかがモロに見えるわけですよね。この本でそういう部分のテクを盗めればな･･･と思っています。正直言って、実車を知らないのが多いんだけど、今と違ってみんな色んなかっこしてたのねーみたいな。面白かっただろうなぁ。作る側も、乗る側も。さて、そんなテクをなかなか昇...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-08-23T08:41:30+09:00</dc:date>
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すでに色んなところで話題になってますが・・・<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4379.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4379-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4379.JPG" width="337" height="449" /></a><br /><br />購入しました。というか、買ってありました、というべきか。<br /><br />まだあんまりちゃんと読めてないんだけど、今回は70年代のF1がテーマ。<br />当時のF1なんて今みたいなカウルがないからエンジンやなんかがモロに見えるわけですよね。この本でそういう部分のテクを盗めればな･･･と思っています。<br /><br />正直言って、実車を知らないのが多いんだけど、今と違ってみんな色んなかっこしてたのねーみたいな。面白かっただろうなぁ。作る側も、乗る側も。<br /><br />さて、そんなテクをなかなか昇華できずにいるCLRですが、今週に入ってから久々に塗装しました。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4376.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4376-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4376.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />色はフィニッシャーズのCLKシルバー。のっぺーんとしてるように見えていろいろ入り組んでるところがあるから、かなりサラサラに溶いて、かつ中研ぎを入れながらここまできました。<br /><br />まだ表面に凹凸が残っちゃってる部分があるからそういう部分中心にペーパーで均さなきゃ。<br /><br /><br />さて、夏の当直5連発も今日が最終日。今月は今日で当直からは開放だー。<br /><br />明日からプチ夏休みの続きで四国、道後温泉に行ってきまーす。<br />飛行機嫌いだからもちろん新幹線＋在来線特急で･･･ですがね(^^;<a name="more"></a>

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<title>SUMMER SONG</title>
<description>おはようございます。最近の東京はものすごい暑さで、日中外に出ると肌が焼けてるのがわかるほど。かと思えば、なんか暗くなったなぁ~と思うと落雷→集中豪雨。昨日もそうだった。一瞬にして道には川が出来る始末。一体どうなってるんだろう？さて、CLR。前回、upした時に「ボディで弄りたい場所がある」と書いたのはこの部分。エキパイまで一気に抜かれてるんですよ、このキット。どうやって型から抜いてるんだかも興味ありますが、これじゃなんか立体感に欠けるので、φ1.8mmの真鍮パイプを買ってきてそ...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-08-17T07:07:05+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
おはようございます。<br /><br />最近の東京はものすごい暑さで、日中外に出ると肌が焼けてるのがわかるほど。かと思えば、なんか暗くなったなぁ～と思うと落雷→集中豪雨。昨日もそうだった。一瞬にして道には川が出来る始末。<br /><br />一体どうなってるんだろう？<br /><br />さて、CLR。<br /><br />前回、upした時に「ボディで弄りたい場所がある」と書いたのはこの部分。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4154.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4154-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4154.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />エキパイまで一気に抜かれてるんですよ、このキット。<br />どうやって型から抜いてるんだかも興味ありますが、これじゃなんか立体感に欠けるので、φ1.8mmの真鍮パイプを買ってきてそれらしく製作。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4155.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4155-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4155.JPG" width="450" height="337" /></a><br /><br />左右対称になるようにパイプを潰すのが案外難しかったくらいで、それ以外はソツなくできた。<br /><br />この週末である程度進めたいなぁ。<br /><br />実は塗装するのなんて3月以来!?なんだか妙に緊張する。。。<a name="more"></a>

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<item rdf:about="http://splashandgo.seesaa.net/article/104480959.html">
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<title>abyss...</title>
<description>作業停滞中です（苦笑）でも、少しずつは進んでます。とりあえず仮組み。「顔」も入れてます。ヘッドライトのレジンが黄色く変色しちゃったるのは経年劣化。作り直すだけのスキルがあればいいんだけど、生憎アリマセン。・・・なので、いつものようにこのまま行きます。感激したのがフロントバンパー脇のカナード。ボディに入ってたケガキ線を深くして、エッチングにカーブを付けたら結構カチッとはまるんですよ、これが。ここは外れちゃうと作業が面倒くさい事になるのは目に見えてるので、ボディの作業は大体終えて...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-08-09T23:27:30+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<p>作業停滞中です（苦笑）<br /><br />でも、少しずつは進んでます。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4150.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4150-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4150.JPG" width="337" height="449" /></a><br /><br />とりあえず仮組み。「顔」も入れてます。<br /><br />ヘッドライトのレジンが黄色く変色しちゃったるのは経年劣化。作り直すだけのスキルがあればいいんだけど、生憎アリマセン。<br />・・・なので、いつものようにこのまま行きます。<br />感激したのがフロントバンパー脇のカナード。ボディに入ってたケガキ線を深くして、エッチングにカーブを付けたら結構カチッとはまるんですよ、これが。<br /><br />ここは外れちゃうと作業が面倒くさい事になるのは目に見えてるので、ボディの作業は大体終えてから付けました・・・（※まだ1箇所、いじるかどうか迷ってる部分があるんだけど）<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4144.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4144-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4144.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />リアウィングもフロントのカナード同様、接着面積が非常に小さいから意外と時間かかっちゃいましたが無事に仮組みはOK。角度的にもある程度満足いく角度が出せたと思う。けど、これは完成までなんとも言えないかな。最終的に接着した時にいい角度になってればいいけど・・・<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4143.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4143-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4143.JPG" width="449" height="336" /></a><br /><br />ミラーがね(^^;<br />片側しか入ってなかったんですよ･･･。もう片側らしいレジンの破片みたいのなら入ってたけど、とても使えそうになかったから、両側ともホワイトメタルのカタマリから削りだし、瞬着パテで盛っては削り盛っては削りの繰り返し。サフを塗ってみたら大きな気泡などはなかったから、とりあえずコレを使ってみようかと。<br />これもちゃんとサフを吹いてみないとなんとも言えませんなぁ。<br /><br />と言うわけで、現在の全体像です。<br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4131.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_4131-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_4131.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />低くてヌメーっとした感じがいいですねー。<br />最近はオープンホイールよりもGTとかCカーなんかのクローズドプロトが大好きで。<br /><br />さてさて、明日も当直・・・当直多いよー！<br />日曜朝から月曜夜までの勤務です・・・<br /><br /><br />沈。。。</p><a name="more"></a>

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<item rdf:about="http://splashandgo.seesaa.net/article/103838258.html">
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<title>antlion</title>
<description>買っちまいました、中古だけど。アレジのレプリカヘルメット。カートで実際に使うためにフルフェイスのヘルメットを探してたの。現状、唯一行けるサーキット、サーキット秋ヶ瀬が「ジェットはダメ」って言うもんだから。。。数ヶ月、ヤフオクはじめ、ショップなどを含めていろいろ探してたんだけど、やっぱりいいモノはそれなりに高い値段になっちゃうのねぇ~。当たり前だけど。もちろん普通の市販のカラーのものとか、白いままのヘルメットだったらそれなりに出てくるんだけど、それじゃツマラナイ！せっかくだった...</description>
<dc:subject>Memorabilia &amp;gt; others</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-07-30T00:35:49+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
買っちまいました、中古だけど。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3970.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3970-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_3970.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />アレジのレプリカヘルメット。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3987.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3987-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_3987.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />カートで実際に使うためにフルフェイスのヘルメットを探してたの。現状、唯一行けるサーキット、<a href="http://www.akigase.co.jp/" target="_blank">サーキット秋ヶ瀬</a>が「ジェットはダメ」って言うもんだから。。。<br /><br />数ヶ月、ヤフオクはじめ、ショップなどを含めていろいろ探してたんだけど、やっぱりいいモノはそれなりに高い値段になっちゃうのねぇ～。当たり前だけど。<br /><br />もちろん普通の市販のカラーのものとか、白いままのヘルメットだったらそれなりに出てくるんだけど、それじゃツマラナイ！せっかくだったらカッコから入らないと（笑）<br />・・・ということで、自分がお気に入りのドライバー<font size="1">（※この時点ではアレジに限らず、好きなドライバーなら誰でもいいと思ってた）</font>のレプリカを探す事に。<br /><br />オフィシャルレプリカの古いやつとか、結構安く探せるかなぁと思ったら、これが案外出てこない。<br />未使用のものを使うのもなんか気が引けるし（←どうせ未使用なら飾っておきたいタチ）・・・というところに出てきたのが今回のコレ。<br /><br />物自体は91年フェラーリ時代のレプリカだし、製造が91年になってるからそれなりに古いんだけど、話が本当なら当時のオフィシャルレプリカということで、出来はすごくきれい。状態としても17年経ってる割に悪くない…どころかすごくキレイ。内装も多少使った後はあるものの、問題になるほどの着色も色あせもニオイもなし。<br /><br />なかなかいい買い物が出来たかな！！！<br /><br /><br /><br />・・・って、かぶってみて一言。<br /><br /><br /><br /><br /><font size="6">小っちゃくない？？？<br /><br /></font><br /><br />まぁ、入らなくはないんですけどね。<br />どうでしょ、この買い物。。。<br /><br />今後、実戦で使えるほど自分に馴染んでくれればいいんですけど、このヘルメット。<a name="more"></a>

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<title>devotion...</title>
<description>IRL、来年からは6週連続開催はやめてくれないかなぁ~。これ、観る側も大変（笑）2時間半の放送が週に1回、もしくは2回（放送スケジュール次第）。しかもF1やDTM、WTCCとかぶる時ももちろんあるわけで。だんだん観るのが追いつかなくなってきたよ・・・。なんとか観てるけど…。本当はNASCARやMoto GPも観たいし、物理的には観れる環境にあるのに観れていないのは残念。でも、もうしょうがない。ちょっと時間的に限界。1日ずっとTV観てるわけにもいかないし。・・・そうこうしてる間...</description>
<dc:subject>PROVENCE 1/43 Mercedes Benz CLR LM 1999</dc:subject>
<dc:creator>Yoshitaka</dc:creator>
<dc:date>2008-07-21T21:45:31+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
IRL、来年からは6週連続開催はやめてくれないかなぁ～。これ、観る側も大変（笑）<br /><br />2時間半の放送が週に1回、もしくは2回（放送スケジュール次第）。しかもF1やDTM、WTCCとかぶる時ももちろんあるわけで。だんだん観るのが追いつかなくなってきたよ・・・。なんとか観てるけど…。<br /><br />本当はNASCARやMoto GPも観たいし、物理的には観れる環境にあるのに観れていないのは残念。でも、もうしょうがない。ちょっと時間的に限界。1日ずっとTV観てるわけにもいかないし。<br /><br />・・・そうこうしてる間に8時だよ！全員集合のDVDも届くし（爆）　これは観なきゃと思いきや、届いてから全くといっていいほど観れてませんorz<br /><br />さて、CLRはちょっとずつ進んでます。<br /><br />今回はホイール編。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3781.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3781-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_3781.JPG" width="450" height="338" /></a><br /><br />ホイールのスポーク部分とそのリムの輪郭がエッチングで出来てて・・・それをこれ（↓）でプレスしろと。<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3779.1.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3779-thumbnail2.1.JPG" border="0" alt="IMG_3779.1.JPG" width="450" height="317" /></a><br /><br />プロバンスにたまにあるこの作りのキット、自分で作るのは初めてだったけど、普通に挟んで少し修正を加えてみると・・・<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3782.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3782-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_3782.JPG" width="450" height="317" /></a><br /><br />結構、簡単に出来るものでした(^o^)<br />もちろん、写真の通り、焼きなましたりもしなかったけどエッチングが薄いせいか、そのままキレイに曲がってくれました。<br /><br />スターター+プロバンス独特のホイール(?)に組み込んでみると・・・<br /><br /><a href="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3785.JPG" target="_blank"><img src="http://splashandgo.up.seesaa.net/image/IMG_3785-thumbnail2.JPG" border="0" alt="IMG_3785.JPG" width="449" height="337" /></a><br /><br />もちろん、まだ仮組み段階なのでただ組んでみただけですけど、そこそこいい感じ。<br /><br />サクサク進みそうなキットを選んだ割に、実は案外進んでないような気がしてきた（笑）<br /><br />・・・さぁ、予選で撤退した4号車を含めて、何号車で作ろうか。<br /><br />この年ってどの車がエースカーだったんだろう？やっぱりシュナイダーがいる#6なのかなぁ？<a name="more"></a>

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