Finish!!

春休みからゴールデンウィークに普段暮らしている家ではなく、
実家でこつこつ作ってきた、このでっかいフェラーリがついに完成しました。

コンセプトは「とりあえず完成させよう」なので、
今回いじった部分に関しても最低限しか塗装はしない…ということです。

今回はタイヤデカール貼り、ヘッドレスト作り、ミラー製作、テールライト製作。

結局、ウィンドウスクリーンは木工用ボンドで固定。
これ、カウルとの曲率が上手くあってなくて、固定がなかなか困難。
かといって、クリアパーツだから力を入れすぎれば白濁する。
そこでドライヤーで暖めたりしたけど、結局大きな変化無し。
はぁ。仕方なく、ガムテープで仮止めして木工用ボンドで接着。
前回も書いたけど、これ以外、何かいいアイデアないのかなぁ？

ヘッドレストは皮のシートが剥がれてくるのが目に見えていたので、
最初からゴム系接着剤で裏面を固定。今のところ剥がれてないからコレは成功かな。

ミラーは鏡面にアルミシートをよく伸ばして貼っただけ。

テールライトはさすがに塗装。クリアパーツにクリアレッドを筆塗りした。
台座の部分にシルバーを塗装しておいたから光輝いていて綺麗です・・・リアルかどうかは別にして。
浜松店が閉店するジョーシンで塗料を買えばいいやって高をくくってたら、
アソコの閉店セール、相当すごかったらしく、何にも商品が無いじゃないの・・・
40-50% OFFならみんな買うわな・・・。

で、後姿です。
後姿もなかなか迫力がありますょ。

やっと完成したものの、どこにおいて置いたらいいのかわからず、
結局、本棚に置いてきてしまったことに今気付く（汗）
夏に戻ったらほこりを除いてやらなきゃいけないのは目に見えております・・・。

では、感想、お待ちしております・・・。

 

A little more...but...

 
製作再開したわけですが・・・

タイヤデカールも劣化しててダメだし、意外と製作が滞っております。
板橋のフジヤでコイツ用のタイヤデカールを発見。
喜んで買ってきて開けてみたらなんと2セットも入ってるじゃないの！儲けもの(^^)

で、タイヤデカールは貼り終わって、最後の問題点はウィンドスクリーン。
これ、どうやってくっつけたらいいの？
プラモ久々なのがばればれ。

結局、木工用ボンドでくっつけてみたけどね・・・最終的にはどうなるだろう？
瞬着だと白化しちゃうだろうし、ゴム系だと塗料が溶けてどろどろになってきたし、
もちろんタミヤセメントみたいなのだと塗料が溶けるだけだしねぇ。
プラモの作り方を忘れちゃったみたいで恥ずかしい。
いつも43とかだと接着剤も点付けで済んじゃうから、
強度の事とか、面で接着しなきゃいけないとか、あんまり考えたことがなかったんだよね。

改めていろんな課題に遭遇しておりますな・・・。

あ、そうそう、フジヤに1/43プジョー905プレゼン仕様が飾ってあったね。
今まで気づかなかったけどさ。あれ、やっぱりかっこいいわ。
今回は台座にもこだわってみたいね。
結果的にこれだけ乾燥時間を取れたから、家に戻ったら研ぎ出しですな。
・・・勉強せぇって感じですが。。。

TAMIYA 1/12 FERRARI 641/2 A.Prost

 
<2006.03.20更新しました>

結局、ここまでは出来たけど、その前に春休みが終わってしまいました。
・・・ま、仕方ない。Time UPです。

ということで、途中経過のまま、こいつはしばらく放置です。
なにせ、1/12なので、実家から移送するわけにも行かず、GWもしくは夏休みまでこのまま。

でも、だいぶ出来たでしょ？
とりあえずカウルもできたし、モノコックとエンジンをつなげられたし、
タイヤもつけれたし、ウィング類を塗装して、完成させて・・・
なかなか、達成感はあったけどね。

今回、フロント＆リアウィングのクリアコートにはクレオスのつや消しクリアー（UVカット）を使ってみました。
なんだか異様に乾燥が速いんですけど。
これ、使いやすいかも。今までもプラのキットにはクレオスのクリアを使っていますが今回もいい感じ。
実車はこんなにつや消しじゃないけど、
模型としたら、全部テカテカしてるよりもメリハリが付いてていいかなぁと思うのでこうしてみました。

カウルはタミヤのイタリアンレッドを塗ってデカールを貼ってから同じくクレオスのスーパークリアー(UVカット)。
これも艶の割りに乾燥までの時間が早くていいですね。メタルキットのほうもクリアはこれにしようかなぁ。
研ぎ出しはしていません。クリアを3回くらい吹いて吹きっぱなしです。

カウルは一応、サーフェーサーも吹いてあるので裏側にエナメルのセミグロスブラックを塗っても透けなかった。
その上から必要なところに（付属の）メタル調ステッカーを貼りました。

特に変わった事はしてないし、基本的に見えないところは無塗装。
それでも表面をサンドペーパーなどで整えてやればそれなりの質感になるし、
言われなきゃわからない・・・かな。

それにしてもこのシートなどに貼るスウェード調シール、これが剥がれちゃうんだけど・・・。
シルバーは基本的にカードにドライバーなどにサインをもらう時に使うようなサインペン（！）で塗っているだけです。

それでも充分サマになって見えます。
ボクのようにコイツが押入れの肥やしになってる人にはこういう作り方も結構オススメですよ！

おしまい☆

1/12 TAMIYA FERRARI 641/2 A.Prost

 
これが噂（？）のタミヤ1/12のフェラーリ641/2です。

カウルはクリアコートしない予定だったんだけど、勢いでやることに・・・
アンダーカウルやウィング類などのカーボン色のところは塗装するべきか未だに検討中。

これ、モデルカーレーサーズで小林さんが書いたとおりに、無塗装で仕上げる予定だったんです。
でも、「最低これだけは・・・」と言うラインを自分で決めて、それに従って組んでいます。

自分なりの最低ライン。
・基本的に塗装はしないこと
・ボディカラーは塗ること
・でも、カウルをつけたときに見える部分は手を抜かないこと

の3点。細かいところは筆なんか使わない・・・全部ペイントマーカー。
シルバー、ゴールド、ブラックの3色のみ。
それ以外は塗らない予定。しかも、来週中には完成させないと間に合わない。
・・・と言うことで、珍しく毎日いじって毎日確実に進化しています（＾＾）

※これ、13年前に4000円で買ったキットなんですけど、クリアカウルがついています。
・・・誰か要りませんか〜！？カウルの中は見られるとまずいので（＾＾；、当方、不要なのです。