カルトクイズ（！？）の答えです。
・・・この画像を出しても当たらない人、多いだろうな。
1992年、ヤマハエンジンを失ったブラバムが前年のシャシーに半ば無理矢理ジャッドエンジンを載せて作った
「ブラバム・ジャッド BT60B」が答えでした！
ドライバーは
･･･まぁ、シーズン途中でアマティは更迭されて当時ウィリアムズのテストドライバーだったヒルになるわけですが。
で、このキット。
このキットはBT60Bの前期仕様のキットなために
どっちがいいでしょう！？どちらであってもネタの宝庫な予感。
作り始めた今もどっちで作るかまだ決めてません。
真正面からみると笑えますね。このクルマ、かなり好きでした。
デザイナーはセルジオ・リンランド。この年の後半にデビューすることになるフォンドメタルGR02もこの人のデザイン。第一印象は全然違うものの、比べてみるとBT60系との共通点がたくさんあります。
リンランドといえば最近ではライコネンがデビューしたときに乗ってたザウバーC20や、去年のスーパーアグリSA05/06のベースになったアロウズA23もこの人のデザインです。
ちなみに、これ、日本からのスポンサー満載です。時はちょうどバブルがはじける寸前。
・・・懐かしいですねぇ~。もう15年も前だよ･･･。
画像みたらわかったけど。インダクションポッドの形状から。
ぜひアマティで。
写真で見るとちゃんとした厚みのエッチングのサスアームですね。
私の９３年のリジェはぺらぺらだったぞ。こっちのが新しいのにどうゆう事？
このマシン、カラーリングがすごい派手ですよね。もう、ｵﾆｬﾉｺ仕様でいいんじゃないですか？
で、フィギュアは付いてないの？ｵﾆｬﾉｺの…
☆ワタナベさん
インダクションポッド、前年91年仕様の方がもっと特徴的ですよね。好き嫌いは別にして(笑)
アマティかヒルか。こんなに迷うのも久しぶりです。
☆おひつじ@takさん
これ、派手なカラーになる前の仕様なんですよ。だからカラーリング自体は白と紺の純ブラバムカラーです。あのド派手な方だったらマスキング面倒臭そう(笑)
ちなみにこれは白部分がデカールです・・・が、やっぱり透け透けになっちゃいますかねぇ？
資料のなさにはびっくりします。あるのはあのド派手な方ばっかり。
フィギュア、ついてますよ！ただ型ズレがひどくてちょっと使い物にならないかも知れません。もちろん最大限治して使ってみますけどね！
それとこのキット、リリースがオンタイムではなかったので93年仕様のリジェの方が先にリリースされてました。このキットがリリースされたのは世紀末・・・頃だったように思います。
開幕戦はﾊﾞﾝﾃﾞﾎﾟｰﾙとｱﾏﾃｨですよ！ﾋﾙはｱﾏﾃｨの代わりにR4ｽﾍﾟｲﾝから参戦だよ〜。
ということでﾊﾞﾝﾃﾞﾎﾟｰﾙがいいな(笑)
だからなんか変な感じがしてたんだぁ〜。あの頃の話まで忘れちゃうなんて自分ももう終わりだわ。
でももっとおわりなのはこのメーカー(^^ゞ
キット名がブラバムBT60Bヒル・アマティ(笑)
すでにあのデコ星人は忘れられてる(^o^;
何気にYの方も同様な意味でレアですが。
ブラバムも、一時はトップ集団の一員だったのに、この頃は色物と化してたな〜。
で、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは決めたん??
ﾃﾞｰﾓﾝ･ﾋﾙで、と言いたいけど、前期仕様ならやっぱりﾊﾞﾝﾃﾞﾎﾟｰﾙに一票入れます!!ﾊﾞﾝﾃﾞﾎﾟｰﾙは開幕戦で13位完走、あとはほとんどDNQだしね。ﾋﾙもｲｷﾞﾘｽまで予選通過してないし...
えぇ、「存在自体がレア」ってよく周囲から言われます（笑）
もはや、プロバンスのキット自体レアですからね。しかもF1なんていったら余計にレア。
･･･作る人って言うだけでそれこそレア物…者なのかもしれませんね。
90年代前半はブラバム、ロータスといった歴史あるチームがどんどん潰れた時代でしたよね。フェラーリもあまりの凋落ぶりに上記2チーム同様になるんじゃないかと心配してました。
☆GC8WRX
ドライバーは皆さんのご期待に応える形でアマティかなぁ（笑）
でも、まだまだそんなところまで進んでない・・・。ヒル、この年は完走率100％だったよね。2/2･･･決勝進出率は…「？」。