完成から約1ヶ月。ロクに写真も撮ってあげれないほど忙しくバタバタとした1月だった。
でも･･･第1回に引き続き締め切りに間に合って良かった。
さて、それと同時進行で昨日からチマチマと333SPのウィング類をいじってる。
フロントスポイラーはわざと段差がつくように瞬着で組み立て。
さほど重さが掛かるところじゃないし、コレで充分。
リアはステーの部分にすべての荷重が掛かるので、モデルカーレーサーズ小林誠さんの作例を参考に、
ステーの根っこの部分のランナーをわざと残してボディに刺さるようにする。
これだけでだいぶ強度が上がると思う。
さらに今回はハンダ付け復活！
昨年末だかに試してうまく行かなかったののリベンジ。
今回は久しぶりにしてはうまく行った…かな。
はんだを盛ったのを削ると以下の通り。
けっこうきれいに治ったように見えるけど、接合面には小さな凸凹がいくつかある。
サフを吹く前に瞬着で直せる凸凹は埋めておこう。
今日はもうタイムアップ。
最近、忙しいながらも自分の時間が少しは確保できるようになってきた。
毎日、少しずつでいいから模型いじりしたいね！
あー、もう今週だよ、インディジャパン。
なんとか最後まで行けるように努力してみるつもり。たとえ1日だけでも行きたい。
いろんな人に会いたいから。こんなに楽しみにしてるイベントなんて1年でコレだけだからね。
・・・これから交渉しなきゃ！！
