#31(LM P2) LOTUS / LOTUS T128
#32(LM P2) LOTUS / LOTUS T128
#35(LM P2) OAK RACING / MORGAN-NISSAN
#45(LM P2) OAK RACING / MORGAN-NISSAN
#47(LM P2) KCMG / MORGAN-NISSAN
#49(LM P2) MURPHY PROTOTYPES / ORECA 03-NISSAN
#50(LM GTE Am) LARBRE COMPETITION / CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1
#51(LM GTE Pro) AF CORSE / FERRARI 458 ITALIA
#57(LM GTE Am) KROHN RACING / FERRARI 458 ITALIA
#61(LM GTE Am) AF CORSE / FERRARI 458 ITALIA
2013年10月21日
2013 World Endurance Championship Rd.6 FUJI vol.2
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お疲れさまでした。けん坊さんはいつからサーキット入りしましたか?自分は金曜の走行直前くらいに着いたんですが、天気予報を見ながら金曜土曜はとりあえずサイン集めに終始する予定を立てたんです。日曜はずぶ濡れになってもいいから写真を撮ろうと。
日曜のレーススタート前までは予定通りでしたが、まさかのレーシングスピードでの走行ゼロにはまいりました。。。
土曜からでしたか。本当ですよね。中断はともかく、あれでハーフポイントとは言えレース成立になるとは。LMPクラスは大きな影響がないからそれでいいかもしれませんが、LMGTE Proはおかげでコンストラクターズポイントが大混戦になってしまい、AF CORSEとPORSCHEが僅差になっています。
そりゃ、ポルシェはオフィシャルコメント出すくらい理不尽に思ってるだろうなぁとかなり同情します。AF CORSEが悪いわけじゃないのに。